車輪鍛件 - 山西永鑫生鍛件

　　產品簡介

　　又稱:行車輪，天車輪，輪子鍛件！

　　常用車輪鍛件材質:60#、65Mn、42CrMo

　　設計技術

　　車輪鍛件陽極處理這項技術是Hamann-Motorsport最新的輕量化鋁合金輪圈的制造科技，利用這項新的鍛造科技能讓鋁合金輪圈比傳統鑄造輪圈重量減輕38%以上，能夠大幅減輕簧下重量避免影響車輛性能。

　　新的造型采用夸張外擴與分岔的設計，展現強烈的運動風格，對應寶馬車系推出23吋、寬度11J與12J兩種規格，對應法拉利 F599與 加利福尼亞 推出21吋、寬度9J與12.5J兩種規格。

　　這一項獨特的車輪鍛件陽極處理技術，能比傳統鑄造輪圈減輕38%的重量，讓改裝大尺寸鋁合金輪圈不影響車輛性能。

　　產品用途

　　車輪鍛件產品主要用于汽車(農業機械)、基礎件、工程機械、石化通用等行業,其中有90%以上是汽車鍛件,這當中冷溫精鍛件約占鍛件總量的5.2%。2004年全國鍛件總產量約326萬噸，其中模鍛件約244萬噸，汽車鍛件約占模鍛件的65%，約160萬噸，而冷溫精鍛件則約占汽車鍛件總量的4－5%。在大于10MN鍛造液壓機上采用自由鍛方法鍛造而成的鍛件稱為大鍛件，大鍛件生產行業達到了一定的生產規模和水平。