廣東數控淬火機床活塞桿淬火

　　電解液加熱表面淬火以工件作陰，置于電解液中，以電解槽為陽，通入200-300V直流電。由于電解作用使陰(工件)表面形成一層氫氣膜。氫氣膜具有大的電阻，溫度迅速升高，并將工件表面加熱到淬火溫度。停電后電解液將工件淬冷。本法適用于大批量生產工件的部表面淬火。電磁感應加熱表面淬火電磁感應加熱表面淬火通常是將工件置于一加熱感應圈內，感應圈通入交變電流以形成交變磁場。感應圈多用銅管制成，可以是單圈或多圈的，管內通入冷卻水工作時升溫。加熱和噴冷淬火可采用連續和斷續兩種方式。

　　淬火液自動噴淋系統:此部份由電磁閥、過濾器、手控閥門及管路組成。電磁閥實現淬火時自動控制噴液的開啟和停止。過濾器過濾淬火液中的雜質堵塞噴液圈噴液孔。手控閥用于調節噴液大小。進液口為1 1/4外絲。集液積液箱:集液箱置于分度下方對噴淋產生的液體進行收集后匯入下方積液箱。積液箱內裝有液位控制器，當集液至設定高度時控制冷卻系統自動抽水及無液時停止抽液。出液口為1 1/2外絲。集液積液箱均采用304不銹鋼制作。

　　感應加熱廣泛用于齒輪、軸、曲軸、凸輪、軋輥等工件的表面淬火，目的是提高這些工件的耐磨性和抗疲勞破斷的能力。汽車后半軸采用感應加熱表面淬火，設計載荷下的疲勞循環次數比用調質處理約提高10倍。感應加熱表面淬火的工件材料一般為中碳鋼。為適應某些工件的特殊需要，已研制出供感應加熱表面淬火專用的低淬透性鋼。高碳鋼和鑄鐵制造的工件也可采用感應加熱表面淬火。淬冷介質常用水或高分子聚合物水溶液。

　　齒輪淬火設備只需在上料位裝入新工件和卸下已處理工件，齒輪淬火設備也可配備機械手達到自動抓料放料全自動淬火生產過程。熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。熱處理工藝的特點 金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量，而這一般不是肉眼所能看到的。