高速公路波形防撞護(hù)欄是國家上幾年才從國外引進(jìn)技術(shù)而應(yīng)用于高速公路安全設(shè)備的。有了波形護(hù)欄以后就大大減少了高速公路因交通事端而犧牲的人員。

　　公路波形防撞護(hù)欄板一般按設(shè)置地址和防撞等級來分類。 按設(shè)置地址能夠分為路側(cè)護(hù)欄和 基地分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄歸于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)格外風(fēng)險(xiǎn)的路段運(yùn)用，A 級用于專用公路 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的首要方法，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相拼 接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

　　波形防撞護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄的首要方法，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，波形護(hù)欄安裝并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行進(jìn)方向，避免車輛沖將來外，以維護(hù)車輛和乘客，減少事端構(gòu)成的丟掉。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能，具有較好的視野誘導(dǎo)功用，能與路途線形相和諧，外形漂亮，可在小半徑彎道上運(yùn)用，損壞處簡單更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄基地分隔帶上運(yùn)用。關(guān)于車輛越將來(橋)外，有可能構(gòu)成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。