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　　鈑金加工的基本工藝流程

　　鈑金加工是指對金屬板材進行切割、折彎、沖壓、焊接等工序的制造過程。典型流程包括:激光切割或數控沖床下料（精度可達±0.1mm）、折彎機成型（需計算折彎系數補償）、焊接（TIG/MIG/點焊）及表面處理（噴涂、電鍍或陽極氧化）。現代加工中心已實現CAD/CAM一體化，通過3D建模直接生成機器代碼，使復雜曲面件加工時間縮短60%。汽車覆蓋件等精密鈑金要求輪廓度≤0.5mm，需采用多工序模具漸進成形技術。加工參數如折彎半徑通常取板厚1-1.5倍，避免材料開裂。

　　一般來說，鈑金工藝的基礎設備包括剪板機、數控沖床/激光、等離子、水射流切割機、折彎機以及開卷機、矯直機、去毛刺機、點焊機等各種輔助設備。一般來說，鈑金加工重要的四個步驟是剪切、沖壓/切割、折疊、焊接、表面處理等。有時，鈑金也稱為鈑金。這個詞來自英語platemetal。一般來說，一些金屬板通過手工或模具沖壓產生塑性變形，以形成所需的形狀和尺寸，此外，更復雜的零件可以通過焊接或少量加工來形成，例如家庭中常用的煙囪、錫爐和汽車外殼都是金屬板零件。

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　　汽車鈑金是一種對汽車進行修復和保養的技術。汽車鈑金工作主要包括車身金屬外殼以及骨架的修復，包括車身外觀覆蓋件的更換、車身校正等。具體來說，汽車鈑金的工作內容包括:1. 汽車碰撞修復:這是汽車鈑金工作的核心內容，主要是對因交通事故或其他原因造成車輛損壞的部位進行修復，使其恢復到原有的形狀和功能。 2. 車身預防性維修:通過對車輛的定期檢查和對潛在問題的及時修復，車身金屬部件的腐蝕和老化，延長車輛的使用壽命。

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　　總之鈑金是一種重要的金屬加工工藝在制造業中發揮著重要作用。鈑金的材質種類，常見的有以下幾種: 1. 冷軋薄鋼板:是碳素結構鋼冷軋板的簡稱，由碳素結構鋼熱軋鋼帶進一步冷軋制成。常溫下軋制，表面質量好，尺寸精度高，機械性能和工藝性能佳，成本低，易加工，折彎性能好，是常用的鈑金材料。 2. 電鍍鋅冷軋薄鋼板:也叫“電解板”，是在電場作用下，鋅從鋅鹽水溶液中連續沉積到鋼帶表面得到的鍍鋅層。因工藝限制，鍍層較薄。