石油行業鉆井平臺上專用的防滑板一般采用什么連接
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概述了國內外海洋鉆井平臺的發展歷史與現狀, 分析了固定式、座底式、 自升式和半潛式 ( 鉆井船)等各類鉆井平臺的性能特點, 介紹了我國目前新建的幾個平臺 ( 船) , 包括中海油 3號座底式鉆井平臺、 海洋石油 981號半潛式鉆井平臺, "S EV A ND R I L L E R" 海洋鉆探儲油平臺、 B i n G o9000半潛式鉆井平臺以及 3 000 m水深海洋勘察船等, 指出海洋鉆井平臺將向高可靠性、 自動化、 多功能化以及深水領域方向發展。
石油行業鉆井平臺上專用的防滑板一般采用什么連接
縱觀世界海洋鉆井平臺的發展歷史, 自 1887年世界上最早的海上石油勘探開發工作起源以來,直到 50多年以后, 也就是 20世紀 40年代末期,海上石油工程才開始有了新的起色并發生了較大變化。當時世界范圍內共有 3個國家能夠從事海上石油開發工作, 所用的平臺都是固定式平臺, 且結構和鉆井方式均比較簡單, 平臺適應水深的能力只有幾十米。但隨著裝備技術的不斷進步及石油的戰略意義和石油本身帶給人們巨額利潤的誘惑, 致使海洋油氣資源的勘探開發格局發生了巨大變化。 60年來, 尤其近 20年來, 以美國、 挪威等西方發達國家為代表的海洋勘探開發水平已上升到了一個很高的層次, 無論從鉆井平臺本身而言, 還是從鉆井裝備能力、 控制技術及適應性而言, 均為海洋油氣勘探開發提供了良好的保障。一方面鉆井平臺的數量劇增, 品種多樣;另一方面, 適應水深和鉆深的能力越來越強。據統計, 目前世界上僅移動式鉆井平臺數量已接近 700臺, 最大適應水深能力已超過3 000 m, 鉆井深度已超過 12 000 m [ 1]。不僅如此,世界范圍內具備從事海洋勘探開發能力的國家和海洋油氣開采量也同樣發生了巨大變化, 目前全球范圍內能夠從事海洋勘探開發的國家和地區已達到100多個, 所開發的油氣產量已占全球總油氣產量的 35%左右, 其發展速度非常迅猛。
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完井刮管洗井1. 連接刮管器時牙板松動 造成井下落物2. 下鉆時落物卡鉆 造成牙板脫落3. 起下鉆時大負荷運轉 造成設備磨損 能力下降4. 洗井時管線竄動傷人套管射孔1. 關萬能防噴器時環空打壓 投棒或管柱加壓點火 點火棒被卡 測試樹閥門不能及時開啟關閉 造成誘噴失敗2. 放噴地層流體快速進入管柱造成放噴管線抖動傷人 井口控制和分離器處理不及時造成流體噴出等隱患防砂作業1. 泵速過快 壓力沖擊過大 造成管線連接處泄漏能量釋放傷害 通水試壓流程錯誤造成憋壓2. 泵入酸液循環清洗管柱時管線泄漏導致酸液外溢 造成人員腐蝕傷害 設備損壞3. 脫砂壓力突起 操作遲緩造成的井下事故下生產管柱1. 下油管時吊裝傷人 油管落井 絲扣損壞2. 連接電泵機組時絕緣不好導致電泵落井 電纜損壞 造成火災或井涌3. 連接井下工具時安全閥開關不靈活 造成封隔器控制管線試不住壓4. 連接油管掛時方向不對 造成電纜損傷 密封損壞安裝采油樹1. 采油樹吊放過程中擺動碰壞井口設施 導致吊索斷脫 造成人員受傷 采油樹損壞2. 試壓作業時壓力泄漏 造成流程高壓 損壞設備或儀器
石油行業鉆井平臺上專用的防滑板一般采用什么連接
8臺主發電機 3 800 kW, 11 kV, 60H z 。1臺應急發電機 1 450 kW, 480 V, 60H z 。2套 11 kV中壓主配電板, 30套 480 V低壓配電板, 和應急配電板。平臺自動化、 網絡化程度高, 全船綜合系統 I/O約 12 000點。6)采用新的建造工藝, 根據平臺功能分塊, 不同區塊可同時施工, 縮短了建設周期。GSF Deve- lopmentD ril ler I建造、 調試約為 25個月,船體用時僅占 20 %。上下體連接時,用壓載水調節法取代浮吊吊重法,提高了精度。
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一、 現場HSE 管理的目標 ? ?( 1)杜絕人員死亡及永久性傷殘。 ? ?( 2)避免對傷員治療延誤,以防止職業病的發生。 ? ?( 3)確保各崗位人員均經過相應的崗位培訓,并具有一定崗位工作的技術和經驗。 ? ?( 4)防止對環境的長期不利影響。 ? ?( 5)對廢物進行處理。 ? ?( 6)防止財產損失。二、 基本原則 ? ?( 1)任何員工都必須遵守 ?安全第一, 健康至上,環保表現優異 的宗旨。 ? ?( 2)嚴格執行公司的 HSE 管理體系, 以保護環境和雇員的健康與安全的方式管理所有的作業。 ? ?( 3)遵守當地的有關安全、 健康和環境保護的法律和法規。