科尼行車電機 NM38740NR2剎車片
科尼行車電機 NM38753NR2剎車片
科尼行車電機 NM38751NR2剎車片
剎車片 NM38741JPMV
供應(yīng)供應(yīng)芬蘭科尼起重機電機剎車片NM38770JPMV
供應(yīng)供應(yīng)芬蘭科尼起重機電機剎車片NM38751JPMV
供應(yīng)供應(yīng)芬蘭科尼起重機電機剎車片NM38741JPMV
供應(yīng)供應(yīng)芬蘭科尼起重機電機剎車片NM38730JPMV
供應(yīng)供應(yīng)芬蘭科尼起重機電機剎車片NM38720JPMV
應(yīng)供應(yīng)芬蘭科尼起重機電機剎車片NM38711JPV?
供應(yīng)供應(yīng)芬蘭科尼起重機電機剎車片NM34005BL
供應(yīng)供應(yīng)芬蘭科尼起重機電機剎車片NM40020JPV科尼起重機CXT系列-進口起重機?新一代革新產(chǎn)品CXT-鋼絲繩電動葫蘆打破傳統(tǒng)的設(shè)計,
為物流業(yè)展現(xiàn)一個全新的解決方案。KCI科尼公司為CXT的更新改造申請了十多項研制專利。
新穎的結(jié)構(gòu)設(shè)計,穩(wěn)定的速度控制和高性能電機使鋼絲繩電動葫蘆的技術(shù)進入了一個嶄新的時代。
CXT鋼絲繩電動葫蘆性能優(yōu)越,結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸更小,符合人體工學的設(shè)計,使裝載更容易,更安全。
無論是工業(yè)用起重機,單軌起重機,還是老式起重設(shè)備的改造,CXT鋼絲繩電動葫蘆的應(yīng)用將為您的投資帶來更豐厚的回報。?全新的CXT設(shè)計更加人性化?簡便,有效的裝載?CXT鋼絲繩電動葫蘆運行平穩(wěn),定位快捷。小車運行中變頻控制系統(tǒng)的應(yīng)用有效地解決了裝載物的搖擺。大直徑卷筒設(shè)計大大減少了吊鉤起吊時的水平位移,從而使準確裝載和定位變得更加快捷方便。?緊湊型設(shè)計革命性設(shè)計理念使CXT具有輕巧的結(jié)構(gòu)和卓越的性能,
同時在程度上縮小了吊鉤的運行極限距離,有效地提高了空間使用率,
輕巧的結(jié)構(gòu)使設(shè)備的更新改造也變得輕而易舉。?全新的CXT為您帶來更多利益?CXT鋼絲繩電動葫蘆的領(lǐng)先技術(shù)為
您帶來更多的利益。通過設(shè)備的更新改造從而大大的提高設(shè)備性能和生產(chǎn)率,同時也增加了安全性。
性能更優(yōu)良起升電機在想當程度上決定起重機的性能和起重量。KCI科尼公司致力于開發(fā)高性能的起升電機,
使其具有強勁的馬力和良好的冷卻特性。60%的接電持續(xù)率不但可以滿足短時期內(nèi)頻繁使用的要求,同時也增加了
可靠性。雙速起升控制和變頻運行控制機構(gòu)有效地提高了生產(chǎn)率。?更安全、更可靠新型的CXT鋼絲繩電動葫蘆具有良好的安全性和可靠性。
從設(shè)計選材到制造工藝都采用了進科技,尤其在頻繁作業(yè)時更顯其優(yōu)越性。相對于傳統(tǒng)的設(shè)計,CXT的大直徑卷筒設(shè)計成倍地延長了鋼絲繩的壽命,使磨損程序達到***低。符合人體工學的吊鉤和安全扣使裝卸工作變得更加安全,快捷。CXT完美的傳動制動系統(tǒng)大大提高了它的安全性和可靠性。高性能的制動器采用防塵設(shè)計,可自動調(diào)節(jié),安全使用壽命超過100萬次。CXT的傳動齒輪加工精確,齒面經(jīng)硬化,研磨處理,確保長期無故障運行。?品種與特性?CXT鋼絲繩電動葫蘆的產(chǎn)品范圍可滿足不同場合的需求。它多樣的結(jié)構(gòu)形式,不同的起升速度,起重量和工作級別,具有良好性能的標準配置和多樣的可選項為您提供安全,有效,可靠的解決方案。?
1933
科尼開始制造大型電動橋式起重機,初期的客戶主要是造紙業(yè)和電力行業(yè)。
1936
科尼公司開始生產(chǎn)電動鋼絲繩葫蘆。1947年,開始制造港口起重機。
1950's
二戰(zhàn)后,港口起重機業(yè)務(wù)增長迅猛。
1962
KCI?科尼起重機公司首次與客戶簽訂了預(yù)防性維修保養(yǎng)合同。
1973
科尼公司開始向國際擴張并在挪威(Wisbech-Refsum)進行了次并購。1983年,公司在美國俄亥俄州的斯普菲爾德收購了家美國公司(R?&?M的物料搬運)。1986年,科尼公司收購了另一家總部設(shè)于Vernouillet的法國(Verlinde)公司。(更詳細的并購信息請見投資人信息一欄)
1988
起重機業(yè)務(wù)重組為科尼集團的起重機公司。從1990年起,公司一直致力于確立科技領(lǐng)先的地為。
1991
公司收購了在英國和澳大利亞都有業(yè)務(wù)的Lloyds?British?Testing公司,并成立了科尼公司英國辦事處。直到1994年,公司都在進行重大的重組計劃。在多項改革舉措中,其中一項是把起重機生產(chǎn)設(shè)備從19臺減少為4臺。
1994
1994年4月15日,KCI?科尼起重機正式成立,當時總部位于芬蘭的科尼集團在赫爾辛基股票交易所上市,為了上市,公司剝離了電梯業(yè)務(wù),出售了起重機部門的業(yè)務(wù)。
1996
KCI?科尼起重機公司在赫爾辛基股票交易所上市,其股東遍布全球。
1997
KCI?科尼起重機公司在德國首次并購了MAN?SWF?Krantechnik?公司。KCI?科尼起重機在德國發(fā)展迅速并在2000年并購了其他幾家企業(yè)。
2002
KCI?科尼起重機公司進駐中國,成為中國外資起重機公司,并在中國申請到一系列包括進出口業(yè)務(wù)的營業(yè)執(zhí)照許可證。同年,公司在日本成功建造了橋塔業(yè)務(wù),并與Meidensha公司簽訂了成立合資公司的協(xié)議。
2004
公司收購了位于瑞典的SMV?lifttruck?AB?of?Markaryd。因此,正面吊和叉車也成為科尼起重機集團的產(chǎn)品。
2005
KCI?科尼起重機公司收購了德國的R.STAHL?AG物料搬運公司。Stahl公司匯集了起重機行業(yè)若干***優(yōu)秀的品牌和創(chuàng)新技術(shù),是專業(yè)起重設(shè)備領(lǐng)域的佼佼者。
2006
KCI?科尼起重機公司收購了MMH控股有限公司并擴大了其產(chǎn)品線。這次并購也為公司在維護服務(wù)方面提供了新的機遇。
2006
KCI?科尼起重機公司推出新的全球品牌戰(zhàn)略,并決定將KCI從品牌名稱中刪除。同時,打出了新的口號——Lifting?Businesses?TM(提升您的業(yè)務(wù)),致力于為客戶提供能提高生產(chǎn)率的起重解決方案和服務(wù)。
2007
科尼集團收購了德國跨運起重機制造商Consens?Transport?Systeme?GmbH?公司,并開始生產(chǎn)跨運式運輸
2007
科尼集團在日本?Meiden?Hoist?System?Company?Ltd?(MHS)?公司的持股比例從49%上升到65%,科尼起重機集團希望通過這一舉措提升自己在日本起重市場的地位。?
2007
科尼集團收購了挪威的MTS?companies?Kongsberg?Automation?AS?以及瑞典的?Reftele?Maskinservice?AB?并因此大大加強了科尼在機床服務(wù)領(lǐng)域的地位。
2008
科尼集團通過收購西班牙的Eydimen?2000?S.L.葫蘆和服務(wù)公司和Ausio?Sistemas?de?Elevacion?S.L.而擴大了其在西班牙的業(yè)務(wù)。
2008
科尼集團的機床服務(wù)業(yè)務(wù)因其在斯堪的納維亞半島和英國的并購而進一步發(fā)展壯大。